Что такое уровень 1, 2, 3 зарядки?

1-й уровень

Уровень 1 представляет собой 120-вольтовую зарядку от вездесущей бытовой розетки. Он известен как подзарядка, потому что он обычно обеспечивает дальность действия 3-5 миль за каждый час, когда он подключен к электромобилю или подключаемому гибридному электромобилю (PHEV). Современные PHEV имеют запас хода на электротяге от 15 до 60 миль по рейтингу Агентства по охране окружающей среды, а электромобили — от 150 до 400 миль, так что это может означать 30 часов, чтобы пополнить запас хода на 150 миль на уровне 1 быстрее всего. Сумма зависит в основном от эффективности транспортного средства, потому что менее эффективное транспортное средство получает меньший запас хода при том же количестве электроэнергии, что и более эффективное.

Уровень 2

Уровень 2 противоположен Уровню 1: самый полезный тип зарядки и наименее значимое обозначение. Это наиболее полезно, потому что это самый быстрый способ зарядить электромобиль дома, и это единственный удовлетворительный способ владеть электромобилем. Да, быстрая зарядка постоянным током быстрее, но это происходит только в общественных местах и имеет недостатки, описанные ниже.

Единственное, что означает уровень 2, это 240 вольт, которые ваш дом уже получает для таких приборов, как сушилка для белья, электрическая духовка или центральный кондиционер, независимо от того, используете вы эти предметы или нет. К сожалению, напряжение является лишь одним из факторов, определяющих мощность, которая заряжает аккумулятор; ток является вторым фактором, и величина тока, поддерживаемого уровнем 2, варьируется от 12 до 80 ампер. Таким образом, зарядка на этом «одном» уровне, называемом «Уровень 2», в течение одного часа может означать, что вы добавили 5,5 миль дальности или 60 миль дальности. Все зависит от транспортного средства и зарядного устройства, которые имеют свои собственные значения тока, как мы объясняем в 5 вещах, которые могут снизить скорость домашней зарядки вашего электромобиля.

Зарядное устройство уровня 2 может иметь номинал 12, 16, 20, 24, 32, 40, 48 или 64 ампер, а некоторые из них могут быть настроены на дросселирование до более низких уровней тока, чтобы приспособиться к питанию от менее надежных цепей.

Уровень 3

Нет такой вещи, как зарядка уровня 3. Мы знаем, иногда правда ранит.

В какой-то момент было сделано предположение, что если уровень 2 следует за уровнем 1, то, безусловно, более быстрым должен быть уровень 3, и люди начали называть быструю зарядку постоянным током «уровнем 3». Мы в Cars.com, возможно, сами стали жертвой этого. Но в стандарте SAE J1772, регулирующем такие вещи, нет ничего, что называло бы зарядку постоянным током «Уровнем 3». Наоборот; как и зарядка переменным током, зарядка постоянным током технически имеет два уровня. SAE предлагал уровень 3 как в 1996, так и в 2001 году, но один был для зарядки постоянным током, а другой — переменным током. Ни то, ни другое не материализовалось. Таким образом, даже если в будущем появится уровень 3, представляющий быструю зарядку постоянным током, это, вероятно, будет для новой, более высокой скорости, чем то, что мы ошибочно называли уровнем 3 в прошлом.